Далайн дээрэмчин хөлөг 40P

Далайн дээрэмчин хөлөг онгоцны зугаа цэнгэл нь хоёр системтэй:
1. Механик систем
2. Цахилгааны систем

Механик систем:
Гурван фазын хувьсах гүйдлийн эх үүсвэр нь далайн дээрэмчдийн хөлөг онгоцыг нааш цааш хөдөлгөхийн тулд бууруулагчийг ашигладаг.
Том дугуй болон завины их бие нь шууд холбогдож, ээрэх дугуй нь дугуйны ёроолыг үрнэ.
завь бие.
Энэ нь хөлөг онгоцыг богино хугацаанд өндөрт савлуур болгодог. Завь хамгийн өндөрт хүрч ирээд дараа нь хүрдэг
таталцлын хүчний үйлчлэлээр буцаж хөдөлдөг.
Усан онгоцны их бие нь дугуйтай хоёр дахь удаагаа шүргэлцэх үед дугуйны хөдөлгөөн
урвуу байна, энэ нь хөлөг онгоцны биеийг эсрэг чиглэлд хөдөлгөдөг. Хөлөг хамгийн өндөр цэгт хүрдэг.
мөн хөлөг онгоцонд үйлчлэх таталцлын улмаас газар руу хөдөлдөг.

Цахилгааны систем:
Энэ систем нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ.
Цахилгаан хяналтын систем.
Ээрэх цахилгаан машин
Удирдах цагираг
Чимэглэлийн зориулалттай LED хэлхээ
Далайн дээрэмчин хөлөг онгоц зугаалж байх үед (викинг хөлөг онгоц унах) цахилгаан гаралтын төхөөрөмжийн дугуй нь эхлээд их биетэй шүргэлцдэг бөгөөд ингэснээр их бие нь салсны дараа тодорхой өнцгөөр нэг тал руу эргэлдэж, их бие нь нөгөө тал руугаа чөлөөтэй хөдөлдөг. хажуу тал, байрлал мэдрэгч нь их биений савлуурыг илрүүлэх үед цахилгаан гаралтын төхөөрөмжийн дугуйг их биетэй шүргэхийн тулд дахин дээш өргөх ба дүүжин далайцыг салгасны дараа их биеийг ихэсгэдэг тул хэд хэдэн давталтын дараа байрлал мэдрэгч үүнийг илрүүлэх үед далайн дээрэмчин хөлөг хамгийн их хэлбэлзлийн далайцад хүрч, цахилгаан гаралтын төхөөрөмж хаагдаж, их бие рүү хүрэхээ больсон.